中車唐山公司“藍暖男”開跑銀西高鐵

　　12月26日上午9時許，中車唐山公司CR300BF-3011時速250公里“復(fù)興號”動車組擔當D4385次首發(fā)列車，滿載首批旅客，從銀川站駛向西安北站，標志著我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分——銀西高鐵正式通車運營。銀川至西安間最快旅行時間，由原來的11小時45分縮短至3小時4分，自此，寧夏、甘肅慶陽市納入全國高速鐵路網(wǎng)，慶陽市環(huán)縣、慶城縣等陜甘寧老區(qū)將結(jié)束不通火車的歷史，陜甘寧老區(qū)邁入高鐵時代。

　　銀西高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至海口通道重要組成部分，是國內(nèi)首條穿越毛烏素沙漠邊緣和世界上規(guī)模最大黃土高原臺塬區(qū)，一次性建成里程最長的有砟高速鐵路，也是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵。線路自銀川站引出，向東南經(jīng)吳忠市進入甘肅省慶陽市、陜西省咸陽市，到西安市后引入西安北站。全長618公里，設(shè)計時速250公里/小時，預(yù)留350公里/小時提速條件。銀川和慶陽等地區(qū)通過西安樞紐與西成、大西、徐蘭等高鐵銜接，實現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通。

　　擔當銀西高鐵首發(fā)列車的是中車唐山公司CR300BF型時速250公里“復(fù)興號”標準動車組，作為中國“復(fù)興號”動車組家族的新成員，因其車身采用“�？账{”顏色涂裝，該車型也被稱作“藍暖男”。12月24日，該型號動車組正式在連淮揚鎮(zhèn)鐵路上線運營，標志著中車唐山公司時速160公里至350公里“復(fù)興號”系列動車組全部投入運營。