近年來,市交通運輸局以創(chuàng)建“四好農村路”國家級、省級示范縣為契機,積極創(chuàng)新農村公路建設、管理、養(yǎng)護、運營新模式,形成了一套有效管理機制。2021年,我市農村公路建設項目完工746公里,完成投資13.1億元,完工率及完成投資率分別達到年度目標的118%和163.8%;遷西縣被命名為“四好農村路”全國示范縣,這是繼2018年遷安市獲得此項榮譽后,唐山再次成功創(chuàng)建的全國示范縣;成功創(chuàng)建省級示范縣1個、省級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個,打造省美麗農村精品示范路111公里,將一條條農村路建到了一戶戶村民的家門口,描繪出城鄉(xiāng)融合發(fā)展的美麗畫卷。
夯實基礎,扎實推進,建設好農村公路。成立由主要領導牽頭的工作專班,實行局領導點對點包聯;強化行業(yè)指導,督導落實縣級政府主體責任,明確任務清單、責任清單、時效清單,確定關鍵時間節(jié)點;實行“日通報,周調度,月總結”制度,及時解決建設項目中存在的相關問題,確保目標任務按時保質完成。
健全機制,提升效能,管理好農村公路。按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則,全面推行農村公路路長負責制,全市18個縣(市、區(qū))落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級路長5695名,實現農村公路路長全覆蓋。進一步加強農村公路路域環(huán)境整治,加強綠化美化,打造暢安舒美的通行環(huán)境。
加大投入,健全工作機制,養(yǎng)護好農村公路。深入推進管理養(yǎng)護體制改革,積極開展試點創(chuàng)建;基本形成“以縣為主、分級負責、群眾參與”的農村公路養(yǎng)護格局,農村公路列養(yǎng)率達到100%,優(yōu)良中等路比例達到86.6%;將農村公路日常養(yǎng)護資金列入市、縣兩級財政預算,以財政投入為主的體系基本建立。
以民為本,創(chuàng)新融合發(fā)展,運營好農村公路。持續(xù)推進農村客運班線公交化改造,截至目前,全市縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率達到95.5%,完成農村客運班線公交化改造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達到97.9%;健全縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級農村配送網絡,打造連通暢達特色觀光園、采摘園、景區(qū)景點、革命老區(qū)、紅色教育基地的美麗農村路,為當地帶來實實在在的經濟和社會效益,讓“四好農村路”成為百姓的致富路、幸福路、連心路。 |