京唐城際鐵路今日開通

12月30日7點46分，北京站至秦皇島站的G8801次復(fù)興號列車緩緩從北京站駛出，標(biāo)志著京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段正式開通運營。交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展實現(xiàn)新突破的關(guān)鍵一環(huán)。隨著京唐城際鐵路的開通，河北唐山也迎來了新機(jī)遇。

當(dāng)天，北京交通大學(xué)唐山研究院后勤保障部主任李佳智登上了京唐城際列車，感受“軌道上的京津冀”。李佳智說他是北京人，京唐城際通車后，真正實現(xiàn)環(huán)首都一小時經(jīng)濟(jì)圈，更方便了他的工作和生活。李佳智所在的北京交通大學(xué)唐山研究院是北京交通大學(xué)與河北省唐山市人民政府為響應(yīng)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，拓展北京高校辦學(xué)空間，服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，于 2019年合作共建的教育科研機(jī)構(gòu)。通過協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)校地雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。“未來我們還將進(jìn)一步完善管理服務(wù)體系，依托北京交通大學(xué)的人才、學(xué)科和科研資源，發(fā)揮唐山市在政策、產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢，探索校地合作新模式。助力北京交通大學(xué)“雙一流”建設(shè)和唐山市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的校地合作典范�！�

據(jù)了解，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路對于疏解北京非首都功能、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競爭力都具有重要意義。

       京唐城際鐵路線路全長150公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)置北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。新建車站唐山西站就設(shè)在唐山高新區(qū)京唐智慧港，從京唐智慧港到北京城市副中心僅需29分鐘，到達(dá)北京站僅需36分鐘。唐山市發(fā)改委高技術(shù)處處長張海林告訴記者，高新區(qū)京唐智慧港作為唐山國家高新區(qū)三大板塊之一，將搶抓京唐城際鐵路開通這一機(jī)遇，積極承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)，吸引北京創(chuàng)新資源和先進(jìn)要素，積極吸引更多科技成果到京唐智慧港孵化轉(zhuǎn)化，打造“不是同城勝似同城”的發(fā)展效應(yīng)。據(jù)了解，京唐智慧港現(xiàn)已承接北京雙泰智能制造及氣動起重設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、億華通氫燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、中農(nóng)華正獸藥GMP生產(chǎn)及生物技術(shù)研發(fā)與推廣等北京項目7個，其中北京雙泰智能制造及氣動起重設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)項目為京唐智慧港承接的第一個北京外遷企業(yè)。京唐智慧港將以京津冀科技成果轉(zhuǎn)化中心、京津冀高端裝備e家產(chǎn)業(yè)園等項目為載體，通過眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌等途徑，孵化和培育高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)、科技型中小企業(yè)，為北京創(chuàng)客提供免費空間。2022年8月，唐山市出臺《唐山市首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點建設(shè)規(guī)劃》和《唐山市推進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點建設(shè)實施意見》，提出將唐山建設(shè)成為首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點、到2025年首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點建設(shè)取得重要成效、成為承接京津產(chǎn)業(yè)合作支撐地、世界級城市群支撐地、生態(tài)環(huán)境改善支撐地的宏偉目標(biāo)。
來源：北京青年報 文明路北